29/04/2014 06h41
Região registrou 61 acidentes com óbitos em 2013; Lapa está em 2º lugar.
Veja mapa com todos os acidentes fatais na cidade no ano passado.
Veja o mapa com todos os acidentes fatais do ano passado, com informações sobre endereço, tipo de acidente, veículos envolvidos e número de mortos e feridos.
Com 61 óbitos, a Sé é seguida por Lapa (60), M’ Boi Mirim (60), Itaquera (56), Socorro (56), Butantã (53) e Campo Limpo (47).
A Zona Leste é a região com a maior concentração de mortes, com 337 - 29,3% do total. Destas, 52,8% são causadas por atropelamentos.
Em 2013, 1.152 pessoas morreram no trânsito, o que significa pelo menos três mortes por dia na capital paulista. Os atropelamentos representaram 44,6% dos óbitos, com 514 vítimas fatais. O índice de mortes de motociclistas (403) também é significativo, equivalente a 35% do total. Juntas, as duas categorias somam quase 80%.
Os outros acidentes foram choques (quando um veículo atinge obstáculos parados, como postes e muros), colisões (quando há pelo menos dois veículos envolvidos) e quedas de veículos.
As vias com mais acidentes são as marginais Tietê e Pinheiros, com 39 e 24 mortes, respectivamente. As avenidas Senador Teotônio Vilela (20), Estrada do M'Boi Mirim (19), Avenida Sapopemba (17) e Avenida Raimundo Pereira de Magalhães (12) também apresentaram um alto número de mortes.
Entre as vítimas, 81,3% são homens. No caso das mortes de ciclistas e motociclistas, a concentração é ainda maior. Dos 35 ciclistas que morreram em acidentes, 34 são homens. Entre os motociclistas, o sexo masculino representa 382 das 403 mortes, ou 94,8%.
Os acidentes fatais ocorreram mais nos finais de semana, de acordo com a CET. De 1.069 ocorrências em que a companhia conseguiu identificar o dia e o horário das ocorrências, 401 (37,5%) aconteceram entre a madrugada de sábado e a noite de domingo.
O domingo é o dia com mais ocorrências, 212. Quanto ao período em que as ocorrências com mortes mais acontecem, a noite (entre 18h e 24h) e a madrugada (entre 0h e 6h) são os mais perigosos, com 352 e 243 casos, respectivamente.
Diminuição de acidentes
O número de mortes no trânsito em São Paulo caiu 6,4% em 2013 em relação a 2012, em que foram registrados 1.231 óbitos. Segundo a CET, o índice é o menor já registrado desde que a contagem teve início, em 1979.
Para a companhia, a diminuição decorre principalmente do aumento da fiscalização eletrônica de velocidades, seguido pela Lei Seca, e também pelo Programa de Proteção ao Pedestre, iniciado em maio de 2011. Além disso, a companhia acredita que o aumento das faixas exclusivas para ônibus contribuiu para a queda.
De 2005 a 2013, quase todas as categorias apresentaram queda nos índices de morte. Apenas as mortes de motociclistas registraram um crescimento de 16,8%. Esse aumento, segundo a CET, vem acompanhado do acelerado crescimento da frota de motocicletas na cidade, que foi de 102,8% de 2005 a 2013.
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